点击图片查看原图产品介绍：整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
组成部分：国内知名品牌解放原装底盘（全国联保）、垃圾箱（密封式）、污水箱、填装、刮板、挂桶装置、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。（举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。）
液压系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成，该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。
操作系统：通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作）
主要特点：垃圾收集方式简便、高效、环保性好（不产生二次污染），质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。
程力压缩式垃圾车，是我公司在吸收多种国内外同类产品优点的基础上，自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。该车外形美观，性能优良，操纵控制先进，采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集，其综合性能达到国内同类产品的先进水平。
主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。多种翻桶（斗）机构，适用于不同用户的多种垃圾收集方式。
其工作原理是：垃圾车尾部安装垃圾桶翻转装置，可以将垃圾桶自动提升翻转，将垃圾自动倒入垃圾填充器中，当后部填充器装满垃圾后，刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和首次压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整个工作过程自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在挤压力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。当垃圾压缩车在处理（或填埋）场卸出垃圾时，举起填充器，推铲向后移动，沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。
主要性能及特点：
1、新式弧形外观，箱体结构流线性设计，美观大方。垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，受力好，不变形；推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底；填装主要由填装壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。
2、在举升填装的液压系统中，设置了单向平衡阀，该阀不仅保证了填装平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装也不会突然落下造成恶性事故，提高了使用安全性。
3、具有垃圾收集方便、高效、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
4、设有专用污水收集箱，压缩过程中的污水直接进入污水箱，有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。
4、设有专用污水收集箱，压缩过程中的污水直接进入污水箱，有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。
5、垃圾箱后部可选装多种翻桶（斗）机构，可配套使用全国通用铁制挂桶、塑料挂桶或撮箕斗等各种上料机构。
6、采用PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全；
7、该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组，有效地解决了液压系统与电气系统的接口问题，充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点，消除了阀的卡死现象，提高了使用可靠性和效率；
8、操作方式为手自一体，随车安装电控，采用电气液一体化设计，带PLC电脑编程，操作方便快捷，带智能一键操作循环功能，带紧急制动停止按钮。
9、压缩式垃圾车通过液压系统设计实现双向垃圾压缩功能，提高压缩率，压缩比可达1:2.5以上，生活垃圾经压缩后可达到600～800kg／m3以上。
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