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增程式电动车的工作模式及能否电瓶的安接
装了电动车增程器的电动车辆可以延长电池使用寿命3倍以上，降低了电池使用成本。刹车能量回收效率高，结构简单易维修，是一个不错的选择！
电动车增程器可以在车载电池缺电时，在不用停车的前提下，能够驱动电动车行驶、给电池充电。大大扩展了电动车的活动范围，真正做到了无里程限制连续行驶，只要有加油站就可以到达任何地方。它的工作模式分为两种：
1、纯电动工作模式：采用充电桩充电，在电池容量范围内可纯电动模式运行，发动机不启动，只做非正常情况时的备用状态，达到了零排放，完全是一台纯电动汽车。
2、插电式工作模式：晚上充电桩充电，白天有计划使用电池能量，减少燃油发动机动力，显著提高节油率，同时具有启动助力和刹车能量回收功能，节油率可达50%以上。
电动车增程器能够在电瓶电量耗尽的情况下使用其他能源(如汽油)进行电能补给，解决了大部分人在骑车途中突然没电的困扰。但是也有朋友说再安装一个增程器太麻烦了，能否直接发电，不接电瓶，驱动电动车行驶？
电动车增程器厂家给出的是完全可以的！但这是不划算的。因为电动车在启动、爬坡时，所需要的电能是正常行驶电能的2倍以上，甚至3倍。那么要直接驱动电机行驶，直流发电机组功率就要大于电动车电机的额定功率的2倍以上。
而在正常行驶、滑行、刹车、下坡、等红灯时，剩余的电能又会白白浪费掉了。接入车载电瓶，哪怕是旧电瓶，发电机组功率小于电动车的电机功率就可以了。在正常行驶、滑行、刹车、下坡、等红灯时，剩余的电能就会自动充入电瓶储存起来，一点儿也不会浪费；在启动、上坡或在崎岖泥泞的道路上行驶时，电池又会为运行的电机补充发电机组所供不足的电能。
所以根据这个原理来说电动车增程器还是接入车载电瓶是合算的，但是具体还是按个人意愿。
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