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F-150型复轨器是根据L型复轨器衍生而来，通过在起升与下降来往返实现举升缸顶部增加或者减少垫块，但是在操作过程中使用的时间会更长。
F-150型复轨器顶举点为中梁，举升缸为三级液压缸，大横移量为500mm、低工作点为400mm、高升程800mm、顶举中梁车辆重量适用于150吨到350吨之间，顶举中梁。适用于机车、大型养路机械车辆及钢铁企业铁水车等救援起复作业。
公司产品全部为液压起复设备，由液压动力单元实现复轨器的升降，完全由操作人员控制液压动力单元的出油与回油，即使在操作过程中出现油管或者复轨器漏油现象，复轨器中的油完全受安全截止阀控制，全部封锁于液复轨器中，除非受液压动力单元的的操作，才能将其收回，只有这样更能保证操作人员和起复车辆本身的安全。本公司其中A、DFZ、L、F、A型吊复式复轨器均为系列产品,并能根据客户需求可满足不同吨位机车车辆的需求。以上产品照片是之前本公司产品实物图，由于本公司产品技术不断改进，仅作参考，请以实物为准。
其中公司近研发的A-50型（吊复式）复轨器，技术参数主要与A-120型（吊复式）相同，主要适用于轨道车的救援起复作业。
1、适用于机务系统救援起复设备
| 型号、技术指标 | A-90复轨器 | A-120型复轨器 | DFZ-6型复轨器 |
| 起复点 | 顶举车钩、中梁 | 吊复车钩、勾框 | 顶举车轴 |
| 适用重量 范围 | 顶举车钩≤90吨、中梁≤140吨 | 吊复车钩、勾框≤150吨 | 顶举车轴≤90吨 |
| 低工作点 | 400mm | 250—400mm | 280mm |
| 高升程 | 1250mm | 1250mm | 370mm |
| 大横移量 | 550mm | 550mm | 380mm |
2、适用于车务系统救援起复设备
| 型号、技术指标 | A-90复轨器 | L-50型复轨器 | DFZ-6型复轨器 |
| 起复点 | 顶举车钩、中梁 | 顶举车钩、中梁（或心盘） | 顶举车轴 |
| 适用重量 范围 | 顶举车钩≤90吨、中梁≤140吨 | 车钩≤55吨、中梁（或心盘）≤90吨 | 顶举车轴≤90吨 |
| 低工作点 | 400mm | 450mm | 280mm |
| 高升程 | 1250mm | 560mm | 370mm |
| 大横移量 | 550mm | 500mm | 380mm |
3、适用于工务、供电系统救援起复设备（铁翔）
| 型号、技术指标 | A-50型吊复式 | A-60型复轨器 | L-50型复轨器 |
| 起复点 | 吊复车钩、勾框 | 顶举车钩 | 顶举车钩、中梁（或心盘） |
| 适用重量 范围 | 吊复车钩勾框≤60吨 | 顶举车钩≤60吨 | 车钩≤55吨、中梁（或心盘）≤90吨 |
| 低工作点 | 250—400mm | 380mm | 450mm |
| 高升程 | 1250mm | 1250mm | 560mm |
| 大横移量 | 550mm | 550mm | 500mm |
本公司主打产品有：A-60型复轨器、JFZ1-A-90型复轨器、JFZ1-A-60型复轨器、JFZ1-A-120型复轨器、JFZ1-A-150型复轨器、L-50型复轨器、H-100型复轨器、F-150型复轨器、轮对拖载小车、DFZ-6型复轨器、JFA1-A型复轨器
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